尽管上半年国内新能源汽车市场新车不断，不少热门车型也迎来了改款和换代网上配资公司，但令人意外的是，老车主的口碑不仅没有被较高强度的产品换新所稀释，反而迎来了小幅度的回升。7月8日，杰兰路发布了2026年度上半年新能源汽车品牌健康度NPS研究报告。
报告数据显示，上半年国内新能源汽车品牌NPS行业平均指数为60.9，较去年下半年提升了1.8%。
2025年上半年行业NPS曾跌至54.9，去年下半年回升至59.1，今年上半年再次回升至60以上，站在现如今新能源汽车从量变到质变的关键节点下来看，这一回升的趋势本质上也是国内新能源汽车市场从价格战到价值战转移的结果。
众所周知，在技术战和价格战的交织下，2025年上半年堪称新能源汽车行业近两年来价格战最为惨烈的时期，多款新能源车型在这一时期普遍采用了增配又降价的定价逻辑，虽然这在一定程度上刺激了终端需求的释放，但同时也在潜移默化之中对用户推荐意愿形成了冲击，受此影响，2025上半年行业NPS跌至54.9的历史低点。
转折发生在下半年，随着“反内卷”成为共识，车企价格管理和权益政策逐渐趋于稳定，价格战的强度开始减弱，行业NPS回升，今年上半年，这一修复祛湿再次得到了延续和巩固，本质上也和去年下半年来，行业积极向“价值战”转型有关。
因而，行业NPS连续两个半年度回升，事实上也在一定程度上说明，当价格管理逐渐趋于稳定，当车企将竞争重心重新聚焦于产品品质、产品体验以及售后服务、品牌建设等维度，用户的推荐信心也有所恢复，这也印证了一个非常朴素的商业逻辑：价格战只能带来短期销量，围绕口碑展开的竞争，仍将回归到产品和服务等直接触达用户体验的核心层面。
蔚来NPS的回升，便是最有说服力的案例。从杰兰路公布的具体品牌NPS来看，今年上半年国内新能源汽车品牌的NPS排名发生了不小的变化，其中最引人注目的变化来自蔚来。
上半年，行业NPS前二的品牌均来自蔚来体系，其中蔚来NPS达到81.9，较上期大幅提升7.0个百分点，成为本期唯一NPS超过80的品牌，这已经是蔚来连续第三期NPS回升。萤火虫则以79.7的NPS位列第二，这也是萤火虫连续第二期NPS接近80。
细究蔚来NPS始终位于高位的原因，产品体验以及服务和品牌仍然是关键。据杰兰路统计，蔚来的售后服务推荐比例显著高于行业平均，是其最具辨识度的口碑资产。作为今年上半年NPS最高的品牌，蔚来的回升事实上也说明了一个关键趋势：在价格战退潮之后，服务能力和品牌认同正在重新成为用户推荐的核心驱动力。
去年下半年超过80的问界和特斯拉，虽然在本期未能达到80，但问界仍然取得了77.1的成绩，车型端，即便问界M9在今年上半年经历了更新换代，但其NPS依旧在全车型中继续保持第一，产品体验仍然是问界用户最首要的推荐理由。
作为本期NPS修复最明显的品牌，小米汽车上半年NPS达到了76.5，较上期大幅提升11.1个百分点，产品换新节奏以及用户关系的处理，均是推动其NPS回升的关键因素。得益于产品以及用户运营的共同推动，方程豹品牌的NPS指数也迎来了连续四期提升。
最值得关注的还有比亚迪，比亚迪NPS连续三期提升，在今年上半年达到了67.9。正如杰兰路所言，由于价格区间覆盖较广，车型数量较多，用户规模较大，再加上经济主流价格市场本身就比较难以获得较高NPS，所以比亚迪这一NPS成绩的取得并不容易。而从推荐理由来看，销量表现的推荐比例显著高于行业平均。
以上这些品牌的NPS提升，事实上也揭示了一个重要的逻辑：在竞争越来越激烈，更新迭代周期不断被压缩的当下，获得用户信任，积累用户口碑，不仅要产品够硬，更要围绕用户体验与品牌关系的长期经营，构建起真正有温度、有深度的用户信任。
产品决定用户买不买，而口碑决定用户推不推，在“内卷”已然成为常态的今天，NPS的持续回升恰恰说明，真正能够穿越周期的，不是价格，不是参数，而是品牌与用户之间那份经得起时间检验的信任关系。
另外，在杰兰路发布的上半年NPS调查中，还有一个值得深思的结构性数据，那就是上半年，30万元以上、20-30万元区间的NPS平均指数分别为68.3和66.0，体现了价格越高，车主推荐意愿越强的特征。
这一特征也在一定程度上证明，现如今新能源汽车市场的用户，并不会因为低价而推荐，真正让他们对品牌以及产品深度认同的关键，本质上还是高端定价背后所对应的产品力、服务能力和品牌认同感，低价固然能吸引首次购买，但唯有完整的价值交付才能激发推荐行为，进而放大口碑红利。
红点观察：
2026年上半年NPS的持续回升网上配资公司，不是一次偶然的数据波动，而是市场“价值战”竞争转向的必然结果，蔚来的服务价值被验证、问界的产品价值被坚守、小米的用户经营被认可，比亚迪的销量驱动口碑持续厚积，这些品牌的推荐理由看似分散，但实则均共同指向了一个清晰的行业方向：只有真正触达通过好的体验，好的服务，好的产品触达用户，才能真正构建起用户口碑的护城河。
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